Para evitar tumultos e atropelos, optei por ir no primeiro dia. Decisão acertada: foi possível e fácil estacionar, circular, conversar, trocar informações, sentar em todas as motos, lanchar e até ir ao banheiro com tranquilidade, sem multidão de gente para todos os lados.
Fui de Triumph em companhia do meu genro, que me acompanhará em uma longa viagem através do Chile, a iniciar-se no final de fevereiro, próximo mês. Estávamos com roupas leves devido ao forte calor; pegamos uma pancada de chuva na Barra da Tijuca que nos deixou encharcados durante todo o evento, o que até foi bom, as roupas molhadas amenizaram o calor de 38ºC.
Como nos anos anteriores, o estacionamento para motos não é cobrado, uma louvável iniciativa dos organizadores. Há um guarda-volumes na entrada para que não tenhamos que carregar capacetes e volumes na mão.
No salão propriamente dito as novidades ficaram por conta do lançamento da Honda Africa Twin e da apresentação da linha Indian.Os estandes estavam bem montados e os vendedores e expositores estavam muito solícitos, será que era o efeito do primeiro dia?
As principais marcas de motos presentes no mercado brasileiro estavam representadas, quer pelos fabricantes ou por revendedores, assim como alguns fabricantes de peças e acessórios. Também como de praxe, comprei algumas coisas que precisava para as próximas viagens.
Alguns food trucks saciavam a fome e a sede de quem passou horas andando, como nós.
Enfim, um evento agradável e quase obrigatório para quem transita no mundo das duas rodas!
