No último domingo, 11 de junho, estive na vila de Paranapiacaba,
localizada no município de Santo André, estado de São Paulo.
O local tem importância histórica. Na segunda metade do
século XIX, os ingleses vieram construir aquela que seria a ferrovia
Santos-Jundiaí, cujo maior desafio era vencer o desnível de 800 m da Serra do
Mar, um verdadeiro paredão, o que foi
feito através de um engenhoso sistema de cabos que subiam e desciam as
composições através da serra. No alto da serra, em Paranapiacaba, que significa
“lugar de onde se vê o mar”, foi construído um imenso pátio ferroviário e
instalado o sistema de cabos que permitia a circulação dos trens através do
enorme desnível.
Para fixar no local os trabalhadores ingleses que vieram
trabalhar na construção e posteriormente na operação do sistema ferroviário,
foi construída uma pequena cidade com jeito britânico e direito até a uma torre
com relógio, réplica do Big Ben! O frio clima local, a arquitetura típica e a
neblina sempre presente, emprestam um ar londrino à vila de Paranapiacaba,
outrora propriedade da Ferrovia Paulista e hoje pertencente à prefeitura de
Santo André, que adquiriu e administra a área.
Ao longo dos últimos 15 anos, as construções históricas dos anos 1800 vêm sendo lentamente recuperadas, mas ainda há muito a
fazer, é uma árdua luta contra o tempo. Ainda assim, é um passeio interessante
que pode ser feito em um dia, pois fica a apenas 70 km de São Paulo. Há
restaurantes e bares no local, e muitos motociclistas costumam ir ao local e
passar o dia por lá. Há também um museu ferroviário que merece ser visitado com
calma, onde se pode ver parte do sistema de cabos e o acionamento do mesmo,
feito através de vapor, bem como diversos objetos que fizeram parte dos
primeiros tempos da EFSJ e de outras ferrovias brasileiras.
Pausa para um café
Residência do engenheiro-chefe
Eu aprecio bastante o local, tanto que já é a terceira vez
que o visito, e, com certeza, não será a última!
